Struktur Peniup

Suatu alat yang memindahkan energi ke suatu fluida yang mengalir terus menerus dengan kekuatan sudu-sudu pada impeller yang berputar atau menggerakkan sudu-sudu untuk berputar dengan energi yang ditransmisikan oleh fluida tersebut disebut mesin impeller. Pada mesin impeller, bilah-bilah yang berputar melakukan kerja positif atau negatif pada fluida sehingga menyebabkan tekanan fluida bertambah atau berkurang. Mesin impeller dibagi menjadi dua kategori: satu adalah mesin kerja, dari mana fluida menyerap tenaga untuk meningkatkan head tekanan atau head air, seperti pompa baling-baling dan ventilator; yang lainnya adalah penggerak utama, di mana fluida memuai, mengurangi tekanan atau head air untuk menghasilkan tenaga, seperti turbin uap dan turbin air. Orang menyebut penggerak mula sebagai turbin, dan mesin yang bekerja sebagai mesin fluida sudu.
Menurut prinsip kerja kipas angin, dibagi menjadi dua kategori: tipe sudu dan tipe volume, di antaranya tipe sudu dapat dibagi menjadi tipe aliran aksial, tipe sentrifugal, dan tipe aliran campuran. Menurut tekanan yang dihasilkan oleh kipas angin, dapat dibedakan menjadi blower, kompresor, dan ventilator. standar industri permesinan negara saya saat ini JB/T{{0}} menetapkan bahwa: ventilator merujuk pada kipas angin dengan tekanan keluar (tekanan pengukur) kurang dari 0.015MPa di bawah kondisi saluran masuk udara standar; blower dengan tekanan keluar (tekanan pengukur) antara 0.015MPa dan 0.2MPa; kompresor dengan tekanan keluar (tekanan pengukur) lebih besar dari 0,2MPa.
Komponen utama blower adalah: volute, collector dan impeller.
Kolektor dapat mengarahkan gas ke impeler, dan kondisi aliran udara pada saluran masuk impeler dijamin oleh bentuk geometris kolektor. Ada banyak bentuk kolektor, terutama: silinder, kerucut, kerucut silinder, busur, busur silinder, kerucut busur, dll.
Impeler umumnya terdiri dari empat komponen utama: penutup roda, cakram roda, bilah, dan cakram poros. Metode sambungan utama strukturnya adalah pengelasan dan memukau. Menurut sudut pemasangan outlet impeller yang berbeda, dapat dibagi menjadi tiga jenis: radial, maju dan mundur. Impeler merupakan bagian terpenting dari kipas sentrifugal. Ini digerakkan oleh penggerak utama dan merupakan jantung dari mesin impeler sentrifugal. Ia bertanggung jawab atas proses transfer energi yang dijelaskan oleh persamaan Euler. Aliran di dalam impeler sentrifugal dipengaruhi oleh putaran impeler dan kelengkungan permukaan, serta disertai dengan pemisahan aliran, aliran balik, dan aliran sekunder, yang membuat aliran di dalam impeler menjadi sangat rumit. Kondisi aliran di dalam impeller secara langsung mempengaruhi kinerja aerodinamis dan efisiensi seluruh tahapan dan bahkan seluruh mesin.
Volute terutama digunakan untuk mengumpulkan gas yang keluar dari impeller. Pada saat yang sama, ia dapat mengubah energi kinetik gas menjadi energi tekanan statis gas dengan mengurangi kecepatan gas secara moderat, dan mengarahkan gas meninggalkan saluran keluar volute. Sebagai mesin impeller fluida, ini merupakan metode yang sangat efektif untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi kerja blower dengan mempelajari medan aliran internalnya. Untuk memahami kondisi aliran nyata di dalam blower sentrifugal, memperbaiki desain impeler dan desain volute untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi, para sarjana telah melakukan banyak analisis teoritis dasar, penelitian eksperimental dan perhitungan simulasi numerik pada impeler dan volute sentrifugal.
Struktur blower lainnya:
Rotor: Terdiri dari poros, impeler, bantalan, roda gigi sinkron, kopling, selongsong, dll.
Bantalan: Ujung dekat kopling digunakan sebagai ujung pemosisian, dan bantalan rol bulat radial 3000 baris ganda dipilih. Ujung dekat roda gigi digunakan sebagai ujung bebas, dan bantalan rol silinder pendek radial 32000 baris tunggal dipilih untuk beradaptasi dengan perpindahan aksial rotor selama ekspansi termal.
Roda gigi sinkron: Terdiri dari cincin roda gigi dan hub, yang nyaman untuk mengatur jarak bebas impeler.
Body: Terdiri dari casing dan panel dinding kiri dan kanan. Panel dinding kiri dan kanan serta dudukan bantalan dan segel yang dipasang di panel dinding kiri dan kanan dapat digunakan secara bergantian.
Basis: Kipas sedang dan kecil dilengkapi dengan basis umum, dan kipas besar hanya dilengkapi dengan basis kipas untuk memudahkan pemasangan dan commissioning.
Pelumasan: Roda gigi dibenamkan dan bantalan dilumasi dengan percikan. Efek pelumasannya bagus, aman dan andal.
Mode transmisi: Hal ini terutama didasarkan pada kopling langsung. Jika spesifikasi kinerja memerlukan, metode perubahan kecepatan katrol V-belt juga dapat dipilih. Kopling menggunakan kopling elastis, yang dapat mengurangi dampak dan mengkompensasi sedikit deviasi sumbu. Selain menggunakan motor listrik sebagai mesin penggeraknya, kipas angin aliran besar juga dapat menggunakan turbin uap atau mesin penggerak lainnya.